엔지니어링/자동차 car18 OPPAV 내년 상용화 UAM 관련주 김포에서 잠실까지 15분 에어 택시 내년말 하늘을 나는 택시 상용화 국내기술로 개발된 UAM기체 오파브(OPPAV)는 그동안 수많은 시험비행과 검증을 마친 드론 형태의 사람이 탑승 가능한 도심 항공 이동 수단입니다. 최근 시험비행에서는 도심 비행에 적합한지 확인하는 검증 시험이 있었는데요. 이번 시험비행에서는 65dB(데시벨)을 넘지 않아 도심 비행을 위한 기준을 충족하였습니다. 도심 비행 특성상 소음을 줄이는 것이 상용화의 중요한 관건입니다. UAM은 올해 8월에는 사람이 탑승한 체 경인 아라뱃길에서 시험비행을 진행합니다. UAM이 상용화되면 1만대 이상의 항공기가 300m~600m고도에서 비행을 하게 됩니다. 이에 따른 준비는 민간사업자가 담당하게 되는데요. 버티포트, 운용, 설치관리자 등 여러 가지 신종 직업군이 생겨날 것으로 보입니.. 2024. 3. 7. 블랙아이스란? 사고 예방 및 대처 방법 블랙아이스(Black Ice), 도로 위의 살얼음, 도로의 암살자 최근 세종시 교량 위 차량 수십 대의 추돌사고가 발생하였습니다. 블랙아이스 때문인데요. 2015년 인천 영종대교 106중 추돌사고도 블랙아이스가 원인이었습니다. 블랙아이스는 도로나 길에 생기는 얇고 투명한 얼음을 말합니다. 그렇기 때문에 도로와 같은 검은색으로 보여서 운전자가 인식하지 못하는 경우가 많습니다. 이러한 얼음은 매우 미끄러워 차량 운전자들에게 위험을 초래할 수 있습니다. 블랙아이스는 기온이 갑자기 내려가면서 비나 녹았던 눈이 얇은 빙판으로 변하는 현상(마찰계수 0.5 이하)입니다. 도로 위 살얼음은 평소 도로 보다 14배, 눈길보다 6배나 미끄럽고, 기온이 영상 4℃도 라도 도로 표면온도는 더 낮기 때문에 살얼음 발생 가능성이.. 2024. 1. 8. 자동차 타이어 적정 공기압 넣는 방법, 공기압 관리 자동차 타이어 공기압 관리 자동차 타이어는 운행하기 전보다 30분 주행 시 약 5PSI 정도 공기압이 늘어나 있는 것을 확인할 수 있습니다. 이런 이유는 자동차가 주행을 시작하면 타이어 내부의 온도가 10도 정도 상승하고 이에 따른 공기압이 5PSI 정도 상승하는 것입니다. 또한, 타이어의 공기압 점검은 차가운 상태에서 점검하라고 매뉴얼에는 적혀 있습니다. (외부온도 10℃의 날씨에 1km 이내의 주행상태) 이 뜻은 자동차가 주행 중에 타이어의 공기압 점검을 하면 안 되고, 주행전에 공기압을 점검해야 한다는 뜻입니다. 겨울철에는 자동차 타이어 공기압 10%만 더 넣으세요. 겨울철 타이어 공기압 관리 겨울철에는 추워지면 타이어의 고무 재질이 수축하여 공기압이 줄어들게 됩니다. (여름에는 팽창하고 겨울에는 .. 2024. 1. 7. 겨울철에는 자동차 타이어 공기압 10%만 더 넣으세요. 겨울철 타이어 공기압 관리 겨울철에는 추워지면 타이어의 고무 재질이 수축하여 공기압이 줄어들게 됩니다. (여름에는 팽창하고 겨울에는 수축합니다) 최근 대학 연구팀 실험에서 겨울철 타이어 공기압에 따른 차량 제동거리는 최대 10%까지 차이를 보였습니다. 또한, 공기압을 20% 높여도 공기압이 낮을 때와 비슷한 수준으로 제동거리가 늘어났습니다. 겨울철에는 평소 공기압보다 10%만 높게 넣어 놓는 것이 안전합니다. 타이어 브랜드별 제동거리도 실험하였는데요. 타이어 가격에 따른 제동거리는 큰 차이를 보이지 않았습니다. 좀 더 안전을 생각한다면 겨울철에는 겨울용 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 겨울용 타이어는 이산화규소의 함량이 높아 저온에서 유연한 상태를 유지한다고 합니다. 겨울용 타이어는 옆면에 M+S와 3.. 2024. 1. 7. 이전 1 2 3 4 5 다음